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18クラウン、20クラウン、マークX、レクサスis クスコ製タワーバー前後セット 210クラウンHV『クスコ ・タワーバー』 取り付け | 店舗おススメ情報

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18クラウン、20クラウン、マークX、レクサスis クスコ製タワーバー前後セット 210クラウンHV『クスコ ・タワーバー』 取り付け | 店舗おススメ情報 の詳細情報

210クラウンHV『クスコ ・タワーバー』 取り付け | 店舗おススメ情報 。クスコ製ストラットタワーバー前後セットになります。バラ売りはできません。クラウン、※マークX、※レクサスis、※レクサスGS用です。20クラウン用となっていたものを前後合計4万円で購入して18クラウンに取り付けしていました。取り付け期間は約1年2ヶ月、走行距離は約8000キロです。前後とも取り付けする事により剛性を大きくUPする事ができますので、カスタム感を出すためのドレスアップにはもちろん、高速道路を走行する頻度が多い方、走行性能を高めるカスタムをしている方やサーキットなどスポーツ走行をよくする方には特におすすめです。状態は使用やトルクレンチでの取り付けより必然的に付いてるような傷程度で、変形や亀裂などといった不具合はないと思います。※リアのタワーバー本体固定部分のナットをなくしたため、ナットのみ通常の物に変えています。フロントはボルト、ナット、ワッシャー全てクスコ純正です。取り付けについては、フロントリアともにボルトナットで固定するだけですがフロントはエンジンカバー左右にあるカバーを外しっぱなしにする前提になっています。タワーバーを付けてもカバーを取り付けたままが良い場合はカバーの干渉する部分を切るなどする加工が必要です。リアについてはトランク内内張りのタワーバーが通る部分を切る作業が必要です。20クラウンと18クラウンには確実に取り付けできます。※18クラウンのGグレード全車と20クラウンのGグレードでオプションのリアドア上エアコンがついてる車両の場合はリアタワーバーが干渉する部分を切るなどしないと取り付けができませんのでご注意ください。ほか21クラウン、マークXやレクサスis、GSなど基本構造が共通の車両にも取り付けできるとは思うのですが、保証はできませんのでお調べください。また、例えば同じ県内の方や近県の方などの場合は現物確認という事で取り付け予定車で来ていただければ(県内で場所は要相談) エンジンカバー横のカバーとトランクの内張りを外して取り付けができるか試着をしていただき取り付けできるようだったらその場でご購入いただく。という流れも可能ですので、取り付けできるか試着をご希望でしたらお申し付けください。
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